Дизельный генератор Iron Angel EGD 5500 E

Однофазный дизельный генератор Iron Angel EGD 5500 E с рабочей мощностью 5 кВт (пиковая - 5,5 кВт), с комбинированным стартом - ручным и электрическим., с воздушным охлаждением, с вольтметром и счетчиком отработанных часов, стабилизацией напряжения, с возможностью подключения дополнительной автоматики. Для подключения нагрузки снабжен двумя розетками по 16А и выходом 12В постоянного тока. Корпус генератора опоясывает стальная защитная рама, есть откидная рукоятка и колеса для передвижений по территории.

Фирменный двигатель мощностью 10 л.с.

Мини-электростанция оборудована надежным и экономным одноцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем с эффективным принудительным воздушным охлаждением, способным длительное время работать без остановок, испытывая высокие нагрузки.

Максимальная мощность однофазных потребителей - 5.5 кВт

Генератор обладает хорошим запасом мощности при номинале 5 кВт, позволяя легко выдерживать моменты пиковой нагрузки при подключении техники с высоким пусковым током.

15-литровый топливный бак

Полного бака дизельного топлива при полной нагрузке, с расходом 2,45 л/ч, достаточно для непрерывной генерации электроэнергии на протяжении более 5 часов.

Функция стабилизации напряжения

Интеллектуальная автоматическая стабилизация напряжения позволяет поставлять потребителям качественный ток со стабильным напряжением и частотой. Это очень важно при подключении компьютеров, серверов, медицинского, измерительного оборудования, которые предъявляют повышенные требования к параметрам тока.

Комбинированный тип запуска (ручной стартер + электростартер)

В генераторе, в зависимости от ситуации, предусмотрена возможность выбора варианта запуска - при помощи поворота ключа электростартера или несложного пуска тросиком ручного стартера при разряженном встроенном аккумуляторе.

Оптимальный расход топлива

Станция способна обеспечивать электричеством самую разнообразную технику в частном доме, мастерской, на стройке, в магазине - от обычной бытовой до сварочных аппаратов, холодильного оборудования, расходуя при этом в среднем всего 2,45 литров дизеля в час.